《表2 翻车机卸车系统非工作时间占比统计》

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《翻车机卸车系统能力影响因素分析及优化》

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根据翻车机卸车系统时间占比，对翻车机非作业时间中辅助作业时间和铁路作业时间组成进行细分（表2）。可见，其中单一因素占用时间较长的是铁路作业、拨车（FC10～FC13）、无车待时和流程冲突等（图6）。除流程准备、移垛、铁路作业前准备等不可压缩时间，缩短铁路作业时间、减少流程冲突和无车待时是提高卸车系统能力的优化方向之一。