《表4 高地应力软岩变形等级划分标准》
注:GN即Rcm∶σmax
目前,我国软岩大变形分级主要分为3个等级,但一些特殊复杂条件下,该分级法略显粗泛,如兰渝铁路木寨岭隧道岭脊核心段围岩强度应力≤0.01,与现行TB 10003—2016《铁路隧道设计规范》规定的极高地应力(Rcm∶σmax<4)相比,处于“特极高地应力”状态。施工中出现了极严重挤压性大变形,变形控制难度极大,现场采取放抗结合的多重支护+超前应力释放小导洞等综合技术控制变形,其变形等级、强度应力比超出该分级法中的Ⅲ级。结合乌鞘岭隧道科研情况,以及Hoek高地应力软岩等级划分标准,将高地应力软岩隧道变形等级划分为4个等级(见表4)。由表4可知,木寨岭隧道岭脊核心段变形等级为Ⅳ级,由此解释了岭脊核心段变形极严重的原因。
图表编号 | XD00209595100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.12.15 |
作者 | 李国良、李宁、丁彦杰 |
绘制单位 | 中铁第一勘察设计院集团有限公司总工程师办公室、中铁第一勘察设计院集团有限公司桥梁隧道设计院、中铁第一勘察设计院集团有限公司国家轨道交通重点实验室 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |