《表3 净距2 m工况下主要测点地表沉降值对比》

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《不同加固方式对小净距隧道地表沉降影响分析》

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通过分析不同加固措施实施的前后隧道地表关键点的沉降情况，可明显看出，相同条件下深孔注浆可明显降低4线并行小净距浅埋暗挖隧道地表沉降变形。通过分析上述数据表明，随着净距的不断增加，径向注浆的地表沉降控制的效果越发减弱，深孔注浆+径向注浆加固、深孔注浆加固+对拉锚杆加固、深孔注浆加固3种方案地表沉降值相差不大（见表5），差异率在0～4.7%之间。表明3种加固措施对于抑制地表沉降的效果相差很小，控制地表沉降的根本在于隧道周边的深孔注浆，从而也证实了不论对中夹岩柱采用何种组合加固，对控制地表沉降变形效果不大的结论。其主要原因是，对隧道周边进行深孔注浆时，可提高隧道拱顶周边包括拱顶以上围岩的物理力学性质，而径向注浆和对拉锚杆加固可以提高中夹岩柱的抗拉性能。可见，从控制地表沉降变形来看，深孔注浆的加固效果最优，在净距较小时可采用对拉锚杆和径向注浆方法提高隧道围岩的整体受力性能。