《表1 2 ISIS姿态指示隶属度模糊子表》

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《基于模糊综合评价的最低设备放行清单放行安全性评估》


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本文研究的关于MEL方面对航班签派放行方面安全性的影响,在研究过程中采用专家打分法完全统计数据的挖掘,形成判断矩阵,本文在国航西南区域共抽取100名可能涉及到MEL的飞行员、飞行签派员和机务工程师,具体人数分布情况如表1所示。