《表4 3组临床疗效比较:山区航道无人测量船静水速度与作业流速关系探讨》
注:最大流速一般在河道中间,河道两岸岸边一般为最小流速,流速从河中间往两岸岸边逐渐减小。
通过对比可以看到,在河道中间的流速基本上都在3.1m/s以上。在这样的流速情况下,该型号无人测量船无法保证正常施工作业,所以不建议使用该型号无人测量船在河道中间及流速大于3m/s的流域进行测量作业,但从最小流速来看,在河段的两岸边以及整治建筑物背水面等流速小的流域均能使用该型号无人测量船进行水下地形测量工作,即该型号无人船能满足大部分浅滩岸边补浅测量和大部分整治建筑物测量的需求。从实际测量工作出发,该型号无人测量船达到了该地区山区河道两岸岸边补浅测量、整治建筑物背水边水下地形测量和枯水期航道流速流向测量的应用目的。由于浅滩水下地形测量面积和作业量较大,还要充分考虑无人船的电池续航时间。综上所述,该型号无人测量船可以辅助人工快艇对辖区河段进行全面的水下地形测量,尤其在流速小的浅水区域非常实用。
图表编号 | XD00208610800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.12.20 |
作者 | 杨兴远 |
绘制单位 | 长江宜宾航道局 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |