《表5 工况设置:基于DE-BP模型隧道围岩的动态分级》
选取交叉因子CR=0.9、变异因子F=0.9、差异策略为DE/best/1,对DE-BP模型的训练结果与BP神经网络的训练结果进行比较.表5为DE-BP模型和BP模型训练对比结果,从表5中可以看出,DE-BP模型的训练均方差明显小于BP神经网络,分级精度明显提高.
图表编号 | XD00208606100 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.01.01 |
作者 | 张峰瑞、姜谙男、赵亮、陈维、郭阔 |
绘制单位 | 大连海事大学道桥研究所、大连海事大学道桥研究所、吉林省交通规划设计院、吉林省交通规划设计院、吉林省交通规划设计院 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |