《表5 模型检验对比:基于粗糙集和云模型的隧道施工过程动态风险评估》
为验证文中方法的适用性,将评判结果与可拓综合评判的结果及实际开挖情况进行对比分析,如表5所示。由评判结果可知,该模型的风险等级评判结果和实际情况基本一致。其中洞段1的评价结果为Ⅳ级风险,该洞段节理裂隙发育,岩体破碎,拱顶存在塌方,有大量岩块掉落,如图8所示。该洞段施工方案优化后,采用短台阶法施工,并采用超前小导管进行超前注浆加固。
图表编号 | XD00154830800 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2020.05.25 |
作者 | 黄文红、刘松涛、刘安、温奇锐、邱道宏 |
绘制单位 | 江西交通咨询有限公司、江西交通咨询有限公司、江西交通咨询有限公司、江西交通咨询有限公司、山东大学岩土与结构工程研究中心 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |