《表3 隧道围岩分析数据：基于综合决策云模型的围岩稳定性分级方法研究》

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《基于综合决策云模型的围岩稳定性分级方法研究》

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为检验综合决策云模型在围岩稳定性分级中应用的可行性和有效性，以潼荣高速公路曾家山隧道[24]和西攀、攀田高速公路隧道[29]工程为例进行模型检验。曾家山隧道主要岩性有泥岩、灰岩和砂岩等，分左右两线进行钻探，洞室破碎带间有地下水出露，选取其中5组实测数据。西攀、攀田高速公路隧道出露岩石有变质岩、岩浆岩和沉积岩，地应力以自重应力为主，工程围岩各部位地应力差别不大，选取其中15组实测数据。本研究共选取20组数据，如表3所示。