《表1 试样力学参数:基于D-P统计本构模型的隧道围岩稳定性研究》
为验证本文模型的合理性,参考谭云亮等[7]所提供的试验资料并进行数据处理,见表1。对比的结果见图1。由图1可以看出,对于相同的试样,随着围压的不断增加,峰值应力以及峰值应变都有一定程度的增大。本文模型理论计算曲线与试验曲线拟合良好,能够反映复杂应力状态下岩石应变软化变形全过程,特别是峰前阶段与实际是相吻合的,能很好地反映岩石在屈服前变形较小或应力水平较低阶段的线弹性特征。
图表编号 | XD00102269100 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2019.10.15 |
作者 | 张嘉威 |
绘制单位 | 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |