《表1 多次启动过程参数对比》

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《燃气轮机热悬挂问题分析与处理》

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另外，经过对多次启动历史数据的对比，可见发生热悬挂的几次启动过程中，同一转速下压气机出口压力比正常启动值显著偏低，这表明压气机偏离了设计工况，流量偏低，见表1。流量偏低同时导致透平做功不足，进一步减缓了燃气轮机升速。