《表2 不同板厚的圆筒体屈曲临界载荷108N》

《表2 不同板厚的圆筒体屈曲临界载荷108N》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《登船栈桥圆筒体屈曲分析》


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将圆筒体特征值屈曲分析得到的第1阶临界压力施加到模型中,并且施加一个初始几何缺陷,采用弧长法对筒体进行非线性分析。在通常情况下,初始几何缺陷的数值为圆筒体壁厚的1%~10%[5],栈桥圆筒体模型的初始几何缺陷设为筒体板厚的2.5%。为了研究筒体壁厚与屈曲临界载荷的关系,将板厚设为参数,取值范围为30~50 mm,圆筒体其他外形尺寸保持恒定。通过计算、分析得到不同板厚的屈曲临界载荷,见表2。从表2可以看出:非线性屈曲临界载荷始终小于特征值第1阶的计算结果,即特征值屈曲分析的结果为非保守解;当筒体板厚不大于42 mm时,按照CCS规范计算的屈曲临界载荷Fcr-ccs与非线性计算结果Fcr-N之间的误差小于2%;当板厚大于42 mm时,Fcr-ccs与Fcr-N之间的误差大于3%,并且随着板厚逐步增加,两者误差也在增大,增幅较为明显,此时Fcr-ccs也变为非保守解,需要对圆筒体进行非线性屈曲分析,求出精确解。