《表2 FVD加固后桥梁地震效应》

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《采用黏滞流体阻尼器的桥梁支座抗震加固方法》

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2种工况下各墩台处支座最大位移与墩底最大弯矩的计算结果见表2。由表2可知：采用FVD加固后，2种工况下各墩台处支座最大位移均明显减小，墩底最大弯矩均明显增大；采用集中设置时，固定墩处支座最大位移减小最为明显（最大值为131.5mm），但其他墩台处的支座最大位移（最大值为210.0mm）均超过容许值（容许值为100.0mm），活动支座发生破坏，对于墩底最大弯矩而言，固定墩墩底已出现塑性铰（最大值为3.67×104 kN·m），活动墩墩底最大弯矩则变化不大；采用分散设置时，各墩台处支座最大位移均显著减小，其中活动支座的位移满足容许值要求（最大值为61.6mm），原固定支座的位移计算值较小（最大值为39.9mm），破坏较小，对于墩底最大弯矩而言，固定墩与活动墩均未出现塑性铰（最大值为1.15×104 kN·m）。总体来看，固定支座剪断后，各墩台处支座的运动状态趋同，采用分散布置可以更有效地控制支座地震位移，且对桥墩的地震内力影响不大，因此可作为桥梁支座剪断后的抗震加固方法。需要指出的是，FVD的容许行程、伸缩缝的容许伸缩量均应大于活动支座的容许位移值，以确保活动支座正常工作，降低落梁发生的概率。