《表3 连接方式力学性能测试结果及失效模式》
对铆接后的搭接组合进行纯剪切和十字拉伸测试,结果如表3所示。抽芯铆钉连接的剪切力小于SPR和FDR,主要是由于连接方式本身结构强度不同导致的。SPR虽然也是中空结构,但是SPR铆钉本身进行热处理,强度高于抽芯铆钉,而FDR主要是因为材料强度本身要比SPR和抽芯铆钉大。而对于十字拉伸性能来说,抽芯铆钉和FDR相对于SPR均有尺寸较大的铆钉头部,故十字拉伸性能较好。FDR是把碳纤维母材中的纤维丝束挤开,没有出现SPR连接铆钉钉脚会破坏纤维丝束,导致铆钉钉脚周围局部纤维树脂层结构被破坏。此外抽芯铆钉预开孔会导致截面强度降低,且若钻孔不慎,容易导致孔周围出现裂纹,成为失效过程中裂纹扩展的源头。所以,对于碳纤维复合材料不加胶情况下的连接,FDR对于强度的保证有一定的优势。
图表编号 | XD00206735000 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.03.20 |
作者 | 李文中、李振兴、吴皓亮、马杰、和仕超、马秋 |
绘制单位 | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司、宁波吉利汽车研究开发有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |