《表1 柴油机基本参数：冷却液流动均匀性对缸套热变形的影响研究》

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《冷却液流动均匀性对缸套热变形的影响研究》

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本文中以某高压共轨四缸柴油机为研究对象（基本参数见表1），基于正交实验的方法对模型进行CFD计算，确定了最优方案，应用流固耦合传热的数值方法，对比分析了原方案与优化方案缸盖水套的温度场、缸套的温度场和缸套的热变形，优化方案大大地改善了缸套冷却不均匀，从而减少了缸套变形。