《表4 优化散热效率测试数据表》

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《汽车发电机效率优化方向研究》


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由于端盖散热风量的增加,定子平均温度下降了2.5℃。发电机在热态工作时自身热量的降低,可以大大减少铜损,从而提升能量转化过程中的电机效率。优化散热效率测试数据见表4。