《表1 发电机试验数据:无人机用永磁飞轮发电机散热优化设计》

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《无人机用永磁飞轮发电机散热优化设计》


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某无人机用柴油机动力发电机采用飞轮电机形式,即发电机转子与内燃机曲轴同轴并同步旋转。在飞轮发电机的试制过程中,通过台架线圈热电偶布点测量,图1为定子线圈示意图。如表1所示,在标定工况处,铜线圈的温度为165℃,与漆包线和铁心涂层允许的温度上限180℃较为接近,为了提高电机工作的可靠性,需要进行优化设计,以降低铜线圈的温度。