《表2 CO设计浓度限值：海口文明东越江通道通风系统设计分析》

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《海口文明东越江通道通风系统设计分析》

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即当洞内正常交通时（50～100 km）和日常阻滞时CO设计浓度均取70 ppm，较少阻滞和停滞状态时CO浓度取取值为100 ppm，仍远小于现行业标准规定的150 ppm。考虑到我国车辆排放标准滞后欧盟5～6年左右，上海地标《道路隧道设计规范》DG/TJ08-2033-2017结合实际运营调研资料，并按PIARC2012建议值对CO污染物浓度限值已做出修正。所以，本工程经综合考虑后，CO浓度设计标准如表2所示。