《表2 实际下挠值与模拟下挠值偏差对比》

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《大跨度重载悬挑桁架卸载技术分析》

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(1）通过对表2和图5综合分析可得，悬挑结构在6次卸载过程中下挠值逐渐增大，HJ7最大下挠25 mm，HJ8最大下挠31 mm，每步卸载产生的下挠值与模拟计算结果相比偏差控制在3.5 mm以内，满足设计规范要求，桁架整体处于稳定状态。