《表1 门机下挠对比：门式起重机主梁加强有限元分析》

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《门式起重机主梁加强有限元分析》

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静刚度是起重机结构设计中的重要参数，本文对比分析了门机主梁在无斜拉索与带斜拉索时的整机3种工况的下挠，图3给出了门机主梁在无斜拉索与有斜拉索时的整机3种工况的下挠情况，发现斜拉索对于整机刚度有很大提升，特别是当小车位于柔性支腿端悬臂时，无斜拉索的悬臂下挠为19.708 mm，有斜拉索的悬臂下挠为14.732 mm，刚度提升幅度为25.24%。由表1可知，斜拉索对门机在悬臂端工况时的刚度增幅较大，而跨中增幅较小，主要由于斜拉索减少了悬臂端载荷作用时的弯矩，提升了抗弯能力，而跨中时基本不存在弯矩，斜拉索作用较小。