《表1 模型物理力学参数表》

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《层状地质公路隧道围岩稳定性数值分析》

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进行网格划分时，隧道及岩体采用3D实体单元进行模拟，采用三角形网格生成器生成网格；锚杆采用1D植入式桁架单元进行模拟；初支时选用的型钢拱架以及喷射混凝土按照所占面积大小采用等效的壳单元进行模拟，部分网格划分图见图3，模型物理力学参数见表1。