《表2 增大管径后回油背压测量值》

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《防爆胶轮车液压驱动系统故障分析及改进》

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从式（1）看出，沿程损失与管路长度成正比，与管路直径成反比，为降低损失应缩短管路长度或增加管路直径。液压泵与油箱位置相对固定、无法改变，管路长度无法变化，因此采取增大管路直径的方法减小沿程损失，降低回油背压。将连接管路直径增加1倍后，用手持式测试仪HMG3000对车辆使用过程中回油口背压进行现场测试，测试结果如表2所示。