《表4 不同成分钢种的极限尖冷弯能量对比》
对取得的不同成分的试验钢材料分别进行三点弯曲试验,三点弯曲试验在冷弯试验机上进行,试验过程参照德国宝马VDA 238-100标准《金属材料的板弯曲试验》[14]。对比试验参数条件如下:试样尺寸统一为60 mm×60 mm;辊轮直径为30 mm;加载速度为20 mm/min;弯曲预加载力≤30 N。弯曲过程中记录载荷力-位移(弯曲压头沿与样品板面垂直方向产生的向下位移)曲线,当载荷力达到峰值状态并出现明显降低时结束试验。记录弯曲载荷力-位移曲线上峰值载荷力对应的极限位移值,参照VDA 238-100标准计算出相应的极限尖冷弯角度值。试验结果如图5及表4所示,可以看出:1、2、3号试验钢的极限尖冷弯角分别为48°~55°、66°~72°、58°~61°,采用Nb微合金或Nb-V复合微合金化得到的试验钢能够显著提高22Mn5热成形钢的极限尖冷弯角性能;并且含Nb的22MnB5(2号)、含Nb、V的22MnB5(3号)钢弯曲过程中的弯曲能量均高于22MnB5(1号)钢的弯曲过程中的弯曲能量。
图表编号 | XD00201868800 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.01.25 |
作者 | 刘纲、干勇、刘崇、马鸣图、吴坚、杨应东、胡春林 |
绘制单位 | 中国汽车工程研究院股份有限公司、中国钢研科技集团有限公司钢铁研究总院、中国钢研科技集团有限公司钢铁研究总院、河钢集团钢研总院、中国汽车工程研究院股份有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司长材事业部、马鞍山钢铁股份有限公司长材事业部、马鞍山钢铁股份有限公司长材事业部 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |