《表3 激光断面平均构造深度测试数据》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《综合监控手段在高速公路路面施工质量控制中的应用》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

采用TM2路面激光纹理仪对桩号K58+000～K58+410段进行表面构造深度测试，按照距中央分隔带2m、4m、6m、8m、10m、12m纵向连续测试6个断面，现场检测见图5，各横断面构造变化见图6，输出每10m的激光断面构造深度MPD (mm）的平均值，检测结果显示距中央分隔带2m、4m、6m激光断面平均构造深度小于距中8m、10m、12m的平均构造深度，顺行平均构造深度呈逐渐增加趋势，各断面的构造深度变化规律基本一致。从统计数据看，距中央分隔带2m、4m、6m、8m、10m、12m的激光断面平均纹理深度分别为0.90mm、0.89mm、0.95mm、1.03mm、0.99mm、1.08mm，总体平均值为0.97mm，标准差为0.111，变异系数0.117。利用数理统计方法对试验路检测数据进行分析，确定试验段测评区域表面构造深度数学期望值及判定离析程度的区间。离析划分为五个等级：细离析、非离析、轻微粗离析、中度粗离析、重度粗离析。分析结果显示，非离析占比73.51%，中度粗离析占比19.31%，细离析占比7.14%，重度离析占比0.04%。