《表2 挡土墙稳定性校核参数》
工程中使用的挡土结构类型繁多,为了更好地评估加筋土挡墙的减排性能,本文主要考虑了两种常用的加筋土挡墙类型(面板式加筋土挡墙和包裹植生式加筋土挡墙),同时为了评估减排特性,将重力式挡墙作为对比参考进行碳排放量计算。加筋土结构设计参考美国联邦公路局规范[23](FHWA-NHI-10-024),结构设计、校核设计采用Dov Leshchinsky教授研发的MSEW(3.0)软件。重力式挡墙设计参考建筑边坡工程技术规范[24](GB 50330-2013),设计计算、校核采用北京理正软件股份有限公司开发的理正岩土软件。设计过程中考虑两种不同工况,即一般工况和地震工况;加筋土挡墙墙顶与重力式挡墙墙后填土均考虑有20 k Pa的均布荷载。地基土重度γ=20 k N/m3,黏聚力c=10 k Pa,内摩擦角?=25°,墙后填土重度γ=20 k N/m3,黏聚力c=0k Pa。挡土结构稳定性校核相关参数,具体如表2所示。
图表编号 | XD00201027400 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.03.01 |
作者 | 张飞、朱玉明、杨尚川、王庶懋 |
绘制单位 | 河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室、河海大学岩土工程科学研究所、河海大学岩土力学与堤坝工程教育部重点实验室、河海大学岩土工程科学研究所、西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室、中国电力工程顾问集团华东电力设计院有限公司 |
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