《表1 边界条件:高速铁路软基加固段极限载荷分析与试验研究》
表1中,边界条件1代表约束,0代表释放.根据上述的公式和条件,能够得到相对应的结果.与此同时,使用传统的极限载荷分析方法在相同的条件下进行分析,并将结果进行统计对比.
图表编号 | XD00200591700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.01 |
作者 | 彭峥 |
绘制单位 | 中铁十八局集团第二工程有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
表1中,边界条件1代表约束,0代表释放.根据上述的公式和条件,能够得到相对应的结果.与此同时,使用传统的极限载荷分析方法在相同的条件下进行分析,并将结果进行统计对比.
图表编号 | XD00200591700 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.01.01 |
作者 | 彭峥 |
绘制单位 | 中铁十八局集团第二工程有限公司 |
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