《表3 降低热耗措施：氢氧发动机紧急关机测试的多路信号源设计》

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《氢氧发动机紧急关机测试的多路信号源设计》

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STM32工作电压VDD=2～3.6 V，本文选择3.3 V供电；DAC8554和AD9851数模两部分电源供电分开，供电电压3.3 V或5 V。为了最小化系统，提高转换效率，采用开关电源变压后给信号源供电。同时，采取表3所列措施减少电流输出，减小压降，从而降低热耗。