《表1：首都功能核心区人行道名称统计表（来源：作者自绘）》

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《心理健康视角下的人行道空间四界面元素研查——以首都功能核心区街景为例》

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笔者曾在之前研究中发现北京不同道路等级旁的人行道之间宽度差异巨大。例如位于北京展览馆路侧的人行道，其横向广场为人行道足足拓展宽度至140m，而有一些胡同类的人行道宽度则仅仅为0.5m左右。现代城市道路以车流量和交通工程量划分等级，根据《城市道路工程设计规范》道路分为快速路、主干路、次干路、支路[24]。在此分级系统下，城市内基本所有道路包括人行道都为车行交通服务，车流量对人行道的影响很大。为了便于统计和观察，本次调研便以交通道路等级为选择标准，针对四个不同道路等级，在核心区随机各选择15条人行道，共60条，如表1。以百度地图三维街景和现场实地拍照记录为方法进行调研。所选人行道样本长度皆约100m，并以点和图例的形式在总图上表示，如图6。