《表2 调查对象基本情况：车用电池箱体碳纤维材料铺层研究》

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《车用电池箱体碳纤维材料铺层研究》

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电池箱安装8组蓄电池，每组10个电池单体，质量为50 kg，该电池箱体承载的质量为400 kg，将电池质量均布于电池箱体底部。箱体用螺栓与车架连接，因此将托架上与车架连接处螺栓孔固定约束。对电动汽车在颠簸路面行驶、进行紧急制动和急转弯3种极限工况进行有限元分析，对应的约束和载荷情况如表2所示[6-7]。