《表1 正交试验设计表：柴油机微粒捕集器再生参数影响研究》

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《柴油机微粒捕集器再生参数影响研究》

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DPF再生实验台架排气源为卡特彼勒C7-ACERTTM柴油发动机，后处理装置是由康宁公司提供的DPF标准件。结合所搭建的排气实验台架，选择连续被动再生方式即DOC辅助DPF进行再生[16]。DPF再生实验中，在DOC前端10cm处喷入燃油，通过前期找点实验，将发动机转速1500r/min、扭矩350N·m作为再生工况点，其DPF入口温度变化，如表1所示。工况一为DPF预热阶段，发动机在1500r/min、扭矩350N·m稳定运行，在工况二中开始喷油，运行时间只有1s，燃油未开始燃烧，到了工况三阶段，燃油开始燃烧，DPF入口温度上升，颗粒未开始燃烧，而到工况四阶段中，碳烟开始燃烧，DPF入口温度维持在650℃左右，经过短暂时间进入工况六，碳烟颗粒被燃烧完全，喷油停止，DPF入口温度开始下降，然后进入工况7，稳定运行60s，测试循环结束。