《表4 拱部施工机具配置：工程机械车架结构分析及优化设计》

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《工程机械车架结构分析及优化设计》

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式中：n—测量次数；di—一组测量值与真值的偏差由表4(a）～表4(c）可知，质量、最大应力和第一阶频率最大相对误差分别是0.056%、0.121%和0.015%，均小于0.2%，证明了该模型的正确性。