《表2 不同柱帽宽度下计算板带的弯矩k N·m》

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《预应力板-柱结构地下车库的设计探讨及经济对比》

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注：表中C.S.-M表示柱上板带支座弯矩，M.S.-M表示跨中板带支座弯矩，C.S.+M表示柱上板带跨中弯矩，M.S.+M表示跨中板带跨中弯矩，总M表示总弯矩。

对考虑柱帽影响的总弯矩我国规范采用：M0=（1/8）ql2[l1-（2/3）bce]2，bce为柱帽的等效宽度，无柱帽时取0。本文针对上述算例，分别取柱帽宽度840 mm、1 260 mm、1 600 mm、2 200 mm、2 520 mm，建立SAP2000模型进行计算，柱帽近似用有厚度的壳单元进行模拟，厚度取柱帽宽度的一半，模型如图5。对加柱帽以后柱上板带、跨中板带的弯矩及总弯矩进行比较，如表2及图6、图7。