《表1 调研区域信息表：煤矿电机车变频调速控制系统的设计与功能实现》

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《煤矿电机车变频调速控制系统的设计与功能实现》

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传统电机车采用直流串励电机为其牵引电机，直流串励电机具有牵引特性好、启动转矩大以及过载能力强等优势。但是，在实际生产中通过在回路中串接电阻以实现对电机的启动和调速控制，此种控制方式具有控制效率低、能耗大等缺陷。虽然，针对直流电机采用IGBT模块可解决电机调速时能耗过高的问题，但是采用直流控制电机仍然存在维护困难的缺陷，间接制约工作面生产效率。因此，当前将逐步采用交流电机车取代直流电机车，从而解决电机车结构复杂、维护困难、成本昂贵以及工作效率低的问题[2]。本文以所使用的12 t矿用交流电机车为载体，为其配置变频调速系统。该电机车的运输能力及关键参数主要参数如表1所示。