《表1 不同分析方法的不确定度结果》

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《超速行驶下汽车追尾事故碰撞痕迹参数敏感性分析》

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基于实验准备中仿真出的追尾事故，计算参数敏感性分析方法的不确定度。一般情况下，参数敏感性分析方法中不确定度的取值区间在[0.1]之间，不确定度越接近1说明分析方法中痕迹参数可能存在非重点参数，分析方法可信性较低；不确定度越接近0，说明分析方法中痕迹参数中不包含非重点参数，分析方法可信性较高。各分析方法的实验结果如表1所示。