《表3 自由边界条件下前四阶模态对比》

  提示：宽带有限、当前游客访问压缩模式

本系列图表出处文件名：随高清版一同展现

《考虑舱段连接结构非线性的运载火箭动力学建模》

1. 获取 高清版本忘记账户？点击这里登录

1. 下载图表忘记账户？点击这里登录

首先不考虑连接结构的影响:在精细模型中将舱段间的连接面使用TIE连接，从而将三个舱段连接成一个整体；在线性简化模型中将各舱段梁模型连接面处的节点所有自由度进行耦合从而获得总体简化梁模型。在对梁模型截面参数进行修正后，分别计算两个模型在自由边界条件下的模态结果（如表3）。可发现模型在不同方向上低阶模态计算结果误差均小于0.2%。所建简化线性梁模型为横纵扭一体模型且有较高精度，可用于后续运载火箭非线性总体简化建模。