《表2 射流孔尺寸、孔径比和射流质量流量》

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《孔径比和动量比对双股射流撞击式雾化影响分析》

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孔径比是双股射流撞击式雾化的重要工作参数。实际工程中，由于燃料与氧化剂的密度不同，当要求同时满足推进剂最佳混合效果以及燃烧效率的时候，会将燃料孔与氧化剂孔设计成不同的大小，即双股射流孔径比不为1。本文模拟了一系列不同孔径比的双股射流撞击雾化过程。撞击夹角均为60°，射流的动量比为1，射流孔的尺寸、孔径比以及射流的质量流量之比如表2所示。