《表4 B型桩板墙主要设计参数》

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《巧家县瓦房半坡社滑坡成因机理分析及治理研究》

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滑坡后缘公路下方位置设置桩板墙，防治上部公路因下方滑坡滑塌形成临空面，导致公路边坡失稳而发生变形破坏，由于抗滑桩布置于公路前缘，桩前缘临空，故设计时采用的力为桩后土压力，根据勘查报告该处土压力为9.08 k N/m，综合考虑取土压力为9.08 k N/m作为设计采用的力。根据计算，B型抗滑桩主要设计参数结果如表4所列。