《表6 专家最终权重变化情况》

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《基于IAHP-EWM的高速公路路线方案比选研究》

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由表3和表4可知，针对同一指标，各专家的意见存在分歧，根据1.2节模型，对专家自身权重进行调整，由于计算量较大，通过理论公式编制程序对其进行运算，通过8次调整，结果趋于稳定。专家偏离权重和最终权重调整过程见表5和表6。