《表1 成都至河内不同运输组织形式对比》

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《促进四川南向物流降本增效，推动西部陆海新通道高质量发展》

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注：*/*代表直达/非直达时间或成本。

通过成都至河内不同运输方式对比，铁水联运全程时间上是其他三种运输方式2-5倍，在成本方面比跨境铁路运输成本低5%左右，比跨境公路运输成本低38%左右。目前成都至钦州港的铁水联运班列运价约为5700元/FEU，在国内段铁水联运班列补贴情况下，铁水联运与跨境铁路运输相比成本优势才得以显现。由此可以看出南向物流降本增效优化空间较大。