《表1 等间隔时间校零后设备测量结果》

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《轨道交通轴承数字化测量设备在线校准方法研究》

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开展试验验证该方法的有效性。试验采用材料、形状相同的上、下极限量规依次进行校零及测量。上极限量规的设计尺寸为轴承设计尺寸公差带的上极限值，下极限量规为轴承设计尺寸公差带的下极限值。因此采用上、下极限环规进行试验可以反映测量头在尺寸公差带内的测量能力。试验在一天中的10﹕00、12﹕00、14﹕00、16﹕00进行。测量前，被测标准量规需恒温至少4h。测量时，首先用对应尺寸的上极限量规对测量头进行校零，然后将对应尺寸的下极限量规放置到工位上，控制测头上下移动，对标注截面进行10次重复测量。以截面上的三对传感器为分析对象，计算每对传感器40次测量结果与下极限量规校准值的偏差，以最大绝对偏差作为测量误差，以最大偏差与最小偏差之差作为测量重复性。四个工位的测量误差和测量重复性见表1。