《表1 基坑地层力学指标》

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《某地铁深基坑开挖变形及稳定性分析》

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地铁车站深基坑选用φ800@1 400钻孔灌注桩+φ609钢支撑的围护形式，桩间土体选用C20钢筋网喷混凝土加固。钻孔灌注桩桩顶通过截面b×h=0.8 m×0.8 m的钢筋混凝土冠梁相连，基坑共设3道钢支撑，第一道钢支撑置于桩顶冠梁预埋件处，其支撑间距为4~6 m，第二、三道钢支撑分别置于钢围檩处，其支撑间距为2~3 m。钢支撑采用壁厚为16 mm的φ609钢管支撑。桩身混凝土强度等级为C30，桩护壁选用C20；受力钢筋采用HRB 400，箍筋采用HPB 300；基坑地层力学指标如表1所示。