《表1 发动机液压系统仿真关键参数》

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《一种液压式连续可变压缩比技术的研究》

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综上，基于液压式连续可变压缩比技术的发动机液压系统的仿真需分为活塞系统受力向上和活塞系统受力向下两种情况，这是因为在活塞系统综合力向上时容积调节器不动作，在综合力向下时容积调节器发挥重要作用。为清楚研究液压系统动态特性，根据图2将不同转速下活塞系统综合力导入MATLAB，并与AMESim联合仿真，仿真参数如表1所示。