《表1 大跨径公路桥梁抗风稳定性评价指标名称和定义》

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《基于改进相似权可拓理论的大跨径公路桥梁抗风稳定性评价》

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大跨径公路桥梁抗风稳定性评价，主要是评估强风对桥梁结构的破坏性程度，即可以表示为风对结构的危害性=桥址处风荷强度+桥梁结构自身设计的易损性。因此，对大跨径公路桥梁抗风稳定性评价，主要是在大跨径公路桥梁自身结构的抗风能力和桥址处风荷载强度两大部分因素综合分析的基础上进行的。其中，决定大跨径公路桥梁自身结构的抗风稳定的因素有很多，本文选取扭弯频率比等7个结构因子，同时根据大跨径公路桥梁桥址处风环境的特点，选取攻角效应系数等5个场地因子作为其风荷载评价参数。大跨径公路桥梁的各评价指标的名称和定义见表1。