《表1 强风化泥质粉砂岩计算参数》

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《公路路基边坡稳定性分析及锚固优化设计研究》

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依托项目为某山区公路，沿线地质条件较为复杂，可能存在较多高陡路基边坡。路基边坡的岩体基本都是强风化泥质粉砂岩，完整性和稳定性较差。同时，根据区域地质资料，场区处于相对较稳定的地质环境，场地土属中硬土，无地震作用下的可液化地层，地震基本烈度为Ⅵ度，路基边坡岩体的设计物理力学参数建议值见表1: