《表7 泥质粉砂岩抗压强度》

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《东莞至惠州城际轨道交通东江隧道主要工程地质问题研究》


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西湖站、云山西路站、客运北站及其区间隧道均位于惠阳断陷盆地内,发育第三系含砾砂岩、泥质粉砂岩、泥岩。西湖站-云山西路站区间隧道钻孔BD2Z-XS-42弱风化泥岩、BD2Z-YSZ-9弱风化泥质粉砂岩的岩石抗压强度试验结果分别见表6、表7。