《表1 1回线路故障后备自投动作及各线路负载》
2)按规范的要求,备自投的动作时间应大于本级线路电源侧后备保护动作时间。为方便整定,BZTA2、BZTB2的动作时间整定相同,并大于AⅡ线、AⅢ线、BⅡ线、BⅢ线电源侧后备保护动作时间最长者。BZTA1、BZTB1的动作时间整定相同,并大于AⅠ线、AⅡ线、BⅠ线、BⅡ线电源侧后备保护动作时间最长者。并且BZTA2、BZTB2的动作时间大于BZTA1、BZTB1的动作时间。1回线路故障后备自投动作及各线路负载如表1所示。
图表编号 | XD00193348700 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2020.08.01 |
作者 | 闫石 |
绘制单位 | 深圳市机场(集团)有限公司 |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |