《表1 拐点移动方向和距离说明》

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《SUV镂空式尾翼的气动噪声仿真及优化》

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从BASE方案计算结果的速度、压力云图可以看出，原本平稳的气流在经过尾翼下表面尖点后受到扰动，气流上卷，形成漩涡，而后出现剧烈的涡脱现象。因此，尝试将下表面拐点前移或后移，拉长过渡段，以达到平稳气流的目的。具体方案见表1。