《表2 3号线运营客流与原设计客流的主要指标对比》
综上所述,3号线主要客流指标均远超设计值(见表2),开行方案已达运能极限,急需增购车辆来提升运能,提高服务水平,而原预测客流已无法指导购车计划及运营方案,迫切需要研究3号线客流增长趋势。
图表编号 | XD00192783500 严禁用于非法目的 |
---|---|
绘制时间 | 2021.02.18 |
作者 | 白俊峰、庞瑾 |
绘制单位 | 陕西城际铁路有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院) |
更多格式 | 高清、无水印(增值服务) |
综上所述,3号线主要客流指标均远超设计值(见表2),开行方案已达运能极限,急需增购车辆来提升运能,提高服务水平,而原预测客流已无法指导购车计划及运营方案,迫切需要研究3号线客流增长趋势。
图表编号 | XD00192783500 严禁用于非法目的 |
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绘制时间 | 2021.02.18 |
作者 | 白俊峰、庞瑾 |
绘制单位 | 陕西城际铁路有限公司、中铁第一勘察设计院集团有限公司、陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院) |
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