《表5 环境随机振动试验结果》

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《平铰转体斜拉桥运营阶段荷载试验对比研究》

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环境随机振动测点布置在东、西跨的四分点和二分点处，采用拾振器测量斜拉桥的振动频率。在试验条件基本相同的情况下，先后两次测得的斜拉桥一阶、二阶、三阶试验频率和理论计算频率见表5。两次试验的实测频率均大于理论频率，说明运营阶段斜拉桥具有足够的刚度，桥梁整体动力性能良好；与2006年相比，2018年斜拉桥的实测二阶和三阶频率虽小于2006年实测值，但是最大下降幅度仅为1.39%，说明运营十年后斜拉桥的主梁纵向弯曲刚度有所下降，但并未发生明显改变。