《表2 循环喷油量仿真值与实测值的对比》

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《船用低速柴油机电控喷油器的动态响应特性研究》

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表2为低速机双阀电控喷油器不同工况下循环喷油量的仿真数据与试验数据的对比。从表2中可见，循环喷油量仿真值与实测值的最大相对误差仅为3.38%，二者吻合程度较高。同时，对比了系统喷油压力、增压活塞位移的计算结果与实测结果，如图4和图5所示。从图中可以看出，喷油压力、增压活塞位移的计算数据在变化趋势上与试验数据是基本一致的。为进一步说明该模型的计算精度，将喷油压力开始上升时刻、喷油压力峰值时刻、喷油压力结束时刻、增压活塞开始上升时刻、增压活塞到达最大位移时刻及增压活塞复位时刻的计算数据与试验数据进行了对比，如表3所示。由表3可见，喷油压力、增压活塞位移关键时序指标的试验数据与计算数据的相对误差小于1%，说明该模型可以准确预测喷油器的喷油时序。