《表4 整杠和杠片装配状态下实测间隙值》

《表4 整杠和杠片装配状态下实测间隙值》   提示:宽带有限、当前游客访问压缩模式
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《汽车外观间隙问题解决方法的研究》


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测量、对比两种状态下翼子板与前杠的间隙值发现,杠片状态下的间隙较整车状态下的间隙小0.6mm,即得出前杠重力会增加该间隙0.6mm,数据如表4所示。